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Dortmund
Die Laco Fliegeruhren Original sind authentische Nachbauten der Beobachtungsuhren, auch B-Uhren genannt, der 1940er Jahre. Damals erhielt nur eine Handvoll Unternehmen die Erlaubnis, diese Fliegeruhren nach den detailliert festgelegten Anforderungen des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) zu bauen. Mit einem stattlichen Durchmesser von damals 55 mm wurden die Uhren unter anderem als Navigationsinstrumente genutzt. Die fünf Hersteller (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa und Wempe) haben damit einen Klassiker der Uhrenwelt geschaffen, der zum Vorbild für viele Armbanduhren avanciert ist. Mit seinen Fliegeruhren Original präsentiert Laco hierbei die authentischsten Nachbauten der B-Uhren am Markt. Neben der Replika 55 mit dem originalgetreuen Durchmesser, werden mit 39, 42 und 45 mm auch zeitgemäße Gehäusegrößen angeboten. Alle Komponenten werden dafür proportional an die jeweilige Größe angepasst – immer angelehnt an die historischen Baupläne. Weitere Merkmale die sich die heutigen Modelle mit den historischen Vorbildern teilen: • Ikonisches Zifferblatt ohne Logo, welches damals nur ein störendes Element dargestellt hätte • Zifferblätter im Stil des Baumuster A (11 arabische Ziffern, Dreieck mit zwei Punkten anstelle der 12) oder Baumuster B (innenliegender Stundenkreis, Minuterie außen) • Gehäuseform mit geraden Anstößen und grauer, matter Oberfläche um Reflexionen im Cockpit zu verhindern • optimale Ablesbarkeit sowohl bei Tag, als auch bei Nacht. Damals wurde eine radioaktive Masse genutzt, heute wird ausschließlich die ungefährliche Leuchtmasse Superluminova verwendet • markante und griffige Krone, um eine Bedienung auch mit Handschuhen möglich zu machen • „FL 23883“ Gravur auf der Gehäuseflanke, wobei dies eine ehemalige Klassifizierungs- und keine Seriennummer darstellt, als auch eine Bodenmarkierung mit Gerätenummer, Hersteller und Werksbezeichnung. Diese ist bei den historischen Uhren innen am Boden zu finden ist, bei den aktuellen Modellen außen • Nieten am Lederband, die früher als Befestigung des Bandes an den festen Stegen dienten, heute dank der verbauten Federstege nur noch einen dekorativen Zweck erfüllen Mit den Fliegeruhren Original hat es Laco geschafft, das Aussehen und das Gefühl der historisch berühmten Flieger- und Beobachtungsuhren ans Handgelenk zu bringen. Die aktuellen Modelle unterscheiden sich in Durchmesser, Typ des Uhrwerkes und Zifferblattgestaltung. Um einen Überblick über die verschiedenen Modelle zu erhalten, empfehlen wir einen Blick auf unsere Modellmatrix. Made in Germany Werk: Handaufzugwerk Laco 210 Basiswerk Sellita SW 210 Gehäuse: Dunkel sandgestrahltes Edelstahlgehäuse mit seitlicher Gravur "FL23883", gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas, massiver Edelstahlboden mit Gravur Zifferblatt: Zahlen und Striche mit Superluminova C3 belegt Zeiger: thermisch gebläute Edelstahlzeiger ebenfalls mit Leuchtmasse gefüllt Armband: braunes Kalbslederband mit Nieten Etui: graues Etui mit Reissverschluss Durchmesser: 45,0 mm Höhe: 13,0 mm Bandbreite: 22,0 mm Bandanstoß zu Bandanstoß: 53,5 mm Wasserdichtigkeit: bis 10 ATM Gewicht: 103,1 g (inklusive Armband) Armumfang: 14,5 - 20 cm Made in Germany.
Preis: 1130.00 € | Versand*: 0.00 € -
Moxy Dortmund
Preis: 73 € | Versand*: 0.00 € -
Dortmund Erbstück
Inspirados en los relojes de aviador originales y grandes de 55 mm de los años 40, los modelos de esta colección dan la impresión de que ya han sido llevados durante varias generaciones. Así, cada modelo de reloj "Erbstück" es un ejemplar único hecho a mano. Los signos individuales de envejecimiento aportan un encanto histórico, igual al que se puede encontrar únicamente en los modelos vintage. Para conseguir este aspecto especial, Laco ha desarrollado un procedimiento único que crea una pátina natural en los relojes. De esta forma, detalles como rasguños, arañazos, manchas y marcas de desgaste se pueden reproducir para crear una copia fiel al original. Ya sea en la caja, la esfera, las manecillas o en la correa, todos los componentes del reloj se han envejecido a mano de forma separada y con mucho esfuerzo sin la ayuda de herramientas mecánicas. De esta forma, el envejecimiento parece absolutamente auténtico y cada modelo "Erbstück" presenta un aspecto único diferente a otro. Esto le aporta el encanto de un reloj histórico y convierte a cada ejemplar en una pieza única - ¡Con un atractivo individual como su propietario! Ofrecemos tres niveles de envejecimiento: • Nivel 1: El reloj sólo tiene ligeros signos de envejecimiento, la caja tiene poco o nigún arañazos/entalladuras. • Nivel 2: El modelo "estándar" enseña arañazos normales y un envejecimiento como se ve en las fotos de nuestra página web. Si no especifica ningún otro deseo, recibirá esta versión. • Nivel 3: El reloj presenta fuertes características de envejecimiento. El envejecimiento del nivel 3 es el mismo que el nivel 2, pero con el material luminoso roto de las agujas. Tenga en cuenta que la legibilidad de la hora está limitada por las agujas rotas. Por defecto, las herencias se producen en el nivel 2. Si desea un nivel de envejecimiento diferente, déjenos una nota en el campo de comentarios en el proceso de pedido. Si elige el nivel de envejecimiento 1 o 3, el plazo de entrega puede prolongarse adicionalmente ya que los componentes se fabrican especialmente según sus deseos. No dude en ponerse en contacto con nosotros con antelación para informarse sobre el plazo de entrega actual de estas opciones. Made in Germany. Mecanismo: Movimiento de carga manual Laco 210 Mecanismo básico Sellita SW 210 Caja: Caja de acero elaborada en estilo antiguo con grabado lateral FL23883 y fondo de acero inoxidable grabado. Gracias al proceso de envejecimiento, cada ejemplar es único. Cristal de zafiro abovedado y anti-reflectante, fondo de acero inoxidable macizo con grabado, Corona como reloj de observación Esfera: Diseñado según el modelo B original, color básico negro mate con Superluminova C3, que combina con la caja también de estilo antiguo Agujas: Agujas de acero zuladas térmicamente con Superluminova, envejecidas individualmente mediante un proceso manual (agujas parcialmente rotas bajo pedido) Correa: Correa cerrada de piel de becerro en marrón con remaches, estilo antiguo El cuero vintage utilizado hace que cada correa de reloj sea única. Al ser un producto de la naturaleza, puede presentarse con variaciones de color y estructura. Estuche: Estuche de regalo con caja de cartón diámetro: 45,0 mm altura: 13,0 mm terminal de correa: 22,0 mm terminal de correa el terminal de correa: 53,5 mm a prueba de agua: el 5 ATM el peso: 117,8 g (inklusive correa) perímetro de brazo: 16 - 23 cm
Preis: 2100.00 € | Versand*: 0.00 € -
Tryp Dortmund
Preis: 108 € | Versand*: 0.00 €
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Wann war Dortmund Pokalsieger?
Dortmund war zuletzt im Jahr 2017 Pokalsieger. Sie gewannen das DFB-Pokalfinale gegen Eintracht Frankfurt mit 2:1. Es war ihr viertes Mal, dass sie den DFB-Pokal gewannen. Die anderen Siege waren in den Jahren 1965, 1989 und 2012. Dortmund hat eine starke Tradition im DFB-Pokal und ist bekannt für ihre erfolgreichen Auftritte in diesem Wettbewerb.
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Wer überträgt Dortmund Inter?
"Kannst du mir sagen, wer das Spiel zwischen Dortmund und Inter Mailand überträgt? Ich möchte sicherstellen, dass ich es nicht verpasse. Gibt es einen bestimmten Sender oder eine Streaming-Plattform, auf der ich das Spiel sehen kann? Vielleicht hast du bereits Informationen darüber, wie ich das Spiel live verfolgen kann? Ich würde mich freuen, wenn du mir dabei helfen könntest, die Übertragung von Dortmund gegen Inter zu finden."
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Sind Dortmund-Fans doppelmoralisch?
Es wäre unfair, alle Dortmund-Fans als doppelmoralisch zu bezeichnen. Wie in jeder Fangemeinschaft gibt es sicherlich einige Individuen, die doppelmoralisches Verhalten zeigen könnten. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass nicht alle Fans einer Gruppe für das Verhalten einiger weniger verantwortlich gemacht werden sollten.
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Wie viel verdient Reus bei Dortmund?
Wie viel verdient Reus bei Dortmund? Marco Reus verdient bei Borussia Dortmund laut Berichten etwa 10 Millionen Euro pro Jahr. Dies macht ihn zu einem der bestbezahlten Spieler im Team. Sein Vertrag läuft noch bis 2023, und es wird erwartet, dass er in Zukunft weiterhin eine wichtige Rolle im Team spielen wird. Reus ist nicht nur auf dem Platz ein wichtiger Spieler, sondern auch als Führungspersönlichkeit und Kapitän des Teams geschätzt. Sein Gehalt spiegelt seine Leistungen und seine Bedeutung für den Verein wider.
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Dortmund Bronze
Made in Germany. Werk: Handaufzugwerk Laco 210 Basiswerk Sellita SW 210 Gehäuse: Sandgestrahltes Bronzegehäuse mit seitlicher Gravur FL23883 und einem gravierten Edelstahlboden. Gewölbtes und entspiegeltes Saphirglas, massiver Edelstahlboden mit Gravur, Krone wie Beobachtungsuhr Die schönste Eigenschaft der Bronze ist ihre Patina. Sie verleiht Bronzeuhren eine unverwechselbare, individuelle Note, die auf jedem Gehäuse mit anderer Geschwindigkeit entsteht. Zifferblatt: Gestaltet entsprechend dem original Baumuster B, Grundfarbe schwarz matt mit Superluminova C3 in antiker Optik Zeiger: Thermisch gebläute Stahlzeiger mit Superluminova belegt, in aufwendiger Handarbeit individuell gealtert Armband: Braunes, geschlossenes Kalbslederband mit Nieten, Antik Optik Das verwendete Vintageleder ist ein Naturprodukt und macht jedes Uhrenarmband zum Unikat. Es kann daher geringe Abweichungen in Farbe und Struktur aufweisen. Etui: Geschenketui inkl. Umkarton Durchmesser: 45,0 mm Höhe: 13,0 mm Bandbreite: 22,0 mm Bandanstoß zu Bandanstoß: 53,5 mm Wasserdichtigkeit: bis 10 ATM Gewicht: 121,8 g (inklusive Armband) Armumfang: 16 - 22,5 cm
Preis: 1850.00 € | Versand*: 0.00 € -
Aludibondbild DORTMUND
Dekorieren Sie Ihren Wohnraum mit diesem Stück Heimat - dem Alu-Art Dortmund von Pro-Art. Dieses schöne Kunstbild aus einer Aluanfertigung zeichnet sich durch eine besondere Farbgebung in verschiedensten Tönen aus. Auf dem Bild ist eins der bedeutendsten Wahrzeichen Dortmunds, das alte Stadthaus, zu sehen, das für Heimatverbundene oder neue Dortmunder eine besondere Atmosphäre in Ihrem Zuhause erzeugt. Motiv: Städte
Preis: 49.90 € | Versand*: 6.90 € -
Dortmund
The Laco Pilot Watches Original are authentic reconstructions of the observation watches from the 1940s. They are also called B-Uhr, from the German word Beobachtungsuhren. At that time, only a handful of companies received permission to build these pilot watches according to the detailed requirements of the Reichsluftfahrtministerium (RLM) (former German ministry for aviation). With a stately diameter of 55 mm back then, the watches were used as well as navigation instruments. The five manufacturers (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa and Wempe) thus created a horological classic that has become the inspiration for many wristwatches. With its Pilot Watches Original, Laco presents the most authentic reconstructions of these type of watches on the market. In addition to the Replica 55 with the original diameter, contemporary case sizes of 39, 42 and 45 mm are also offered. All components are proportionally adapted to the respective size - always based on the historical construction plans. Other characteristics that the current models share with the historical models: • Iconic dial without logo, which would have been only a distracting element at that time • Dials in the style of type A (also Called “Baumuster A” with 11 Arabic numerals, triangle with two dots instead of 12) or type B (“Baumuster B” with inner hour circle, outer minute track) • Case shape with straight lugs and grey, matt surface to avoid reflections in the cockpit • Optimal readability both by day and by night. In the past a radioactive material was used, today, only the harmless luminous material Superluminova is used • Distinctive and easy to grip crown, to make it possible to use the watch even with gloves • "FL 23883" engraving on the side of the case which represents a former classification number and not a serial number, as well as a bottom marking with unit number, manufacturer and movement designation. At the historical models this engraving can be found inside the caseback, nowadays this engraving is shown externally • Rivets on the leather strap, which used to secure the strap to the fixed bars in the past. Thanks to the usage of spring bars, they only have a decorative purpose today With the Pilot Watches Original, Laco has managed to bring the look and feel of the historically famous pilot and observation watches to the wrist. The current models vary in diameter, type of movement and dial type. To get an overview of the different models, we recommend to take a look at our Model matrix. Made in Germany. Movement: hand winding movement Laco 210 basic movement Sellita SW 210 Case: dark sandblasted stainless steel case with "FL23883" engraving, domed and anti-reflective Sapphire crystal, solid case back with engraving/dd> Dial: numbers and figures with Superluminova C3 Hands: thermical blued steelhands filled with Superluminova C3 Strap: brown calf leather strap with rivets Box: grey watch box with zipper diameter: 45,0 mm height: 13,0 mm lug width: 22,0 mm lug to lug: 53,5 mm waterproof: up to 10 ATM weight: 103,1 g (incl. strap) Arm circumference: 14,5 - 20 cm
Preis: 1130.00 € | Versand*: 0.00 € -
Dortmund
Los Laco Relojes de Aviador Originales son auténticas reconstrucciones de los relojes de observación, también llamados B-Uhren, de la década de 1940. En aquella época, sólo un puñado de empresas recibieron permiso para construir estos relojes de piloto según los detallados requisitos del Reichsluftfahrtministerium (RLM). Con un majestuoso diámetro de 55 mm en aquella época, los relojes se utilizaban, por ejemplo, como instrumentos de navegación. Los cinco fabricantes (IWC, Laco, Lange & Söhne, Stowa y Wempe) crearon así un clásico de la relojería que se ha convertido en el modelo de muchos relojes de pulsera. Con sus Relojes de Aviador Originales, Laco presenta las reconstrucciones más auténticas del B-Uhren en el mercado. Además del Replika 55 con el diámetro original, también se ofrecen tamaños de caja contemporáneos de 39, 42 y 45 mm. Todos los componentes se adaptan proporcionalmente al tamaño respectivo, siempre basándose en los planos de construcción históricos. Otras características que los modelos actuales comparten con los históricos • Esfera icónica sin logotipo, que en aquella época sólo era un elemento molesto • Esferas de estilo Baumuster A (11 números arábigos, triángulo con dos puntos en lugar de 12) o Baumuster B (círculo horario interior, pista de minutos exterior) • Caja con asas rectas y superficie gris mate para evitar los reflejos en la cabina • Legibilidad óptima tanto de día como de noche. Al principio se utilizaba un material radiactivo, hoy en día sólo se utiliza el material luminoso inofensivo Superluminova • Corona distintiva y de fácil agarre, para poder utilizar el reloj incluso con guantes • "FL 23883" grabado en el lateral de la caja, aunque esto representa un antiguo número de clasificación y no un número de serie, así como una marca en el fondo con el número de unidad, el fabricante y la designación del movimiento. Esto se encuentra en el interior de la parte trasera de los relojes históricos, en el exterior de los modelos actuales • Los remaches en la correa de cuero, que solían asegurar la correa a las barras fijas, ahora sólo tienen un propósito decorativo gracias a las barras de resorte instaladas Con los Relojes de Aviador Originales, Laco ha conseguido llevar a la muñeca el aspecto y la sensación de los relojes de aviador y de observación históricamente famosos. Los modelos actuales varían en diámetro, tipo de movimiento y diseño de la esfera. Para obtener una visión general de los diferentes modelos, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra Matriz de modelos. Mecanismo: Movimiento de carga manual Laco 210 Mecanismo básico Sellita SW 210 Caja: Caja de acero inoxidable pulida con chorro de arena con grabado lateral "FL23883", cristal de zafiro abovedado y anti-reflectante, fondo de acero inoxidable macizo con grabado Esfera: Los números y las líneas están cubiertos con Superluminova C3 Agujas: Agujas de acero inoxidable azuladas térmicamente con material luminiscente Correa: Correa de piel de becerro en marrón con remaches Estuche: Estuche gris con cremallera diámetro: 45,0 mm altura: 13,0 mm terminal de correa: 22,0 mm terminal de correa el terminal de correa: 53,5 mm a prueba de agua: el 10 ATM el peso: 103,1 g (inklusive correa) perímetro de brazo: 14,5 - 20 cm Made in Germany.
Preis: 1130.00 € | Versand*: 0.00 €
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Was ist die Vorwahl von Dortmund?
Was ist die Vorwahl von Dortmund? Die Vorwahl von Dortmund ist 0231. Diese Vorwahl wird benötigt, um Telefonate nach Dortmund zu führen. Wenn man also jemanden in Dortmund anrufen möchte, muss man die Vorwahl 0231 vor der eigentlichen Telefonnummer wählen. Die Vorwahl von Dortmund ist wichtig, um sicherzustellen, dass das Telefonat richtig zugestellt wird und keine Verwechslungen auftreten. In Deutschland haben alle Städte und Regionen ihre eigenen Vorwahlen, um die Telefonkommunikation zu erleichtern.
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Was ist Dortmund für eine Preisstufe?
Was ist Dortmund für eine Preisstufe? Dortmund ist eine Stadt in Nordrhein-Westfalen, Deutschland. In Bezug auf den öffentlichen Nahverkehr ist Dortmund in die Preisstufe A des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) eingestuft. Das bedeutet, dass die Preise für Tickets innerhalb von Dortmund und in angrenzende Städte innerhalb der Preisstufe A gelten. Die Preisstufe A umfasst auch Städte wie Bochum, Essen und Duisburg. Reisende können mit einem Ticket der Preisstufe A bequem durch das gesamte VRR-Gebiet fahren.
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Welche Preisstufe von Bochum nach Dortmund?
Welche Preisstufe von Bochum nach Dortmund ist abhängig von verschiedenen Faktoren wie beispielsweise der gewählten Verkehrsmittel (z.B. Zug, Bus, etc.), der Tageszeit und dem gewünschten Komfortlevel. Es gibt in der Regel unterschiedliche Tarifzonen und Preisstufen je nach Verkehrsverbund oder Verkehrsanbieter. Um den genauen Preis für die Strecke von Bochum nach Dortmund zu erfahren, empfehle ich, sich direkt bei dem entsprechenden Verkehrsunternehmen oder online auf deren Webseite zu informieren. Es kann auch sinnvoll sein, sich nach eventuellen Rabatten oder Spartickets zu erkundigen, um Kosten zu sparen.
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Was verdient ein Dortmund Spieler?
Ein Spieler von Borussia Dortmund verdient je nach Vertrag und Leistung unterschiedlich viel. Die Gehälter können von einigen tausend Euro bis zu mehreren Millionen Euro pro Jahr reichen. Top-Spieler wie Erling Haaland oder Marco Reus verdienen wahrscheinlich am meisten. Es gibt auch Boni für Erfolge wie Titelgewinne oder gute Platzierungen in der Liga. Insgesamt sind die Gehälter von Fußballspielern oft sehr hoch im Vergleich zu anderen Berufen.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.